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榆林一4S店停车1天收费500元 店方回应称这是行规

2012年04月12日 10:10 来源: 华商网-华商报 【字体:

  记者向周边多家品牌4S店求证,其定损费收费标准并不统一,普遍100~300元不等,停车费几乎都是免费,若车辆长时间无故停放,有的4S店最多是50元一天。

  “真是进门容易出门难,早知道如此,还不如把车扔了。”一提起爱车,马先生欲哭无泪。不久前,他驾车在神木县遭遇车祸,几乎报废的车被拖至榆林市一家汽车44SS店,当他办完保险手续,想提走汽车零件时,得知要交各种费用共计1100万元,而整车零件残值也只有88万元。

  车主叫苦 没遇过这么离谱的停车费

  今年1月初,西安人马先生驾车途经神木县大柳塔镇时,跌入山沟,人无大碍,车辆几乎报废。“我去年5月份花30余万元买的大众CC,出事后,破损的轿车被拖进榆林恒源4S店准备维修。”马先生说,汽车定损、赔付过程中,保险公司与4S店一直没有协调好,拖延到今年4月才基本敲定善后事宜。

  本来马先生打算维修,经4S店估算维修费用得花25万元。“修车费接近车价,太划不来了。”马先生说,他准备拿走残存的汽车零件,“我打算拖走时,恒源4S店一算费用,把人能吓死。”要提走车零件,得交拖车费、定损费及停车费共计10万余元,让马先生瞠目结舌。

  “掏这么多钱,谁能受得了?”马先生不知如何是好,往返榆林、西安两地协商无果。

  店方表态 停车费一天500元是行规

  4月10日,榆林市恒源汽贸有限公司服务总监王新博说,如果马先生愿意在店内修车,要花25万余元修车费及数千元拖车费;如果不想修,则要支付定损费、拖车费和停车费。“定损费、停车费都是公司内部规定。从事故地点到榆林拖车费2000多元,定损费按定损额25万的25%收取,停车费一天500元,总计10万多元没问题。”王新博称,每天500元的停车费及25%的定损费都是4S店的行业标准。

  王新博承认,这些收费标准没在店内公示,既没有任何书面的收费清单或手册,也没向物价部门报批过。他强调,榆林恒源汽贸公司一直都是这样收费,其他品牌车4S店也是如此。“曾有人托关系给公司董事长,经他同意,停车费可便宜到200元/天。”

  调查 同行称没见过这么高收费

  高额的定损费和停车费是否如榆林恒源4S店人员所述,都是行业惯例?记者向周边多家品牌4S店求证,其定损费收费标准并不统一,普遍100~300元不等,停车费几乎都是免费,若车辆长时间无故停放,有的4S店最多是50元一天。一位汽车销售内部人士称,榆林各家4S店的定损费、停车费比较混乱,收费都是自定,消费者根本没能力讨价还价。

  为准确证实收费标准,记者致电车辆生产厂家服务热线,工作人员称没明确规定。记者又向西安市多家该品牌车4S店咨询,受访店员明确称,所谓定损费只是拆卸的工时费,一般情况只收数百元,按行规,如果受损车辆不在4S店维修,就要收取一定的停车费,约20~30元一天。

  记者网上搜索,发现外省市一些汽车品牌4S店确实有高额停车费现象,对不修车的车主收取50~100元每天的停车费,由此引发了纠纷。

  律师 律师典型的"霸王收费"可以拒付

  陕西至正律师事务所律师杨军分析表示,受损车辆停放4S店内,定损赔付耗费的时间属于正常业务,让车主独自承担高额费用显失公平。加上事先并未明确告知车主收费标准,也没有通过其他方式公示或通知,属于典型的“霸王收费”,消费者可以拒付。

  昨日,榆林市物价部门工作人员表示,汽车4S店收取如此高额价格的停车费肯定不合理,超出了城市停车正常收费标准,如果事件属实,物价部门将进行调查处理。

  本报记者宋飞鸿张有效文/图

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