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飞机PK高铁:空地对决 核算你的商旅成本

2011年07月19日 16:02 来源: 《小康·财智》 【字体:

  四小时被认为是飞机和高铁选择的中介点,你也是这样认为的吗?

  采写|《小康??财智》记者 胡柯

  高铁建设,为出行带来了新选择。

  呼啸而过的漂亮列车曲线,瞬间就将出行时间比正常铁路运输缩短了一半还多,比起飞机,沿途还有很多美景伴随。高铁不仅成为话题,而且成为出行交通工具选择题里的一个重要选项。虽然目前开通的高铁并不多,但是对高铁的期待却出乎意料。

  在这种呼吁加快高铁建设的形势下,对出行的人来说,基本上均会忽略高铁的负面报道,例如说停建、资源浪费、票价偏高等消息。而如何在飞机和高铁之间进行抉择,反而成为当下热门。

  何为高铁?即指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。

  空地对决

  6月底,伴随着京沪高铁的正式营运,高铁的里程碑又画上了一个漂亮的句号,从此从北京去上海陆路距离只需要5个小时,诱惑颇多。据悉,这段高铁,最高时速可达380公里/小时,是目前运营高铁里时速最高的列车。

  京沪高铁的正式营运,让人们发现一个微妙的变化,那就是从北京飞往上海的机票打折幅度加大。携程网的数据显示,从7月初至7月底,北京飞上海最便宜的机票380元(未加机场建设费和燃油税),最贵的是查询日期的第二天,570元(未加机场建设费和燃油税)。

  飞机票价的高折扣,业内认为是高铁和飞机“空地对决”进入白热化。

  实际上,这种对决很早的时候就开始了,武广高铁正式运营的时候,这种空地对决就曾上演。我们调查发现,凡是运营里程超过800公里的高铁正式运营,这种空地对决都会上演。如今,这种空地对决态势已经持续了4年,胜负依然未分。不过,根据利润情况,数据显示高铁占优势。

  其实,对决的开始无非是对乘客的争夺。最初,飞机折扣很多的时候,选择航空作为出行工具着实热了一阵。如今,看惯了这种对决的乘客,已经少了最初的冲动,消费也变得理智。

  一位长期出差的高管告诉记者,出行是选择高铁还是飞机,会视情况而定,这个情况包括很多,身体、价格、舒适度、时间等等。

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